1. Справяне със ситуация на изтичане на напречна греда на машина за изпитване на напрежение
След като смените четките, поставете двигателя обратно на място. По време на теста на машината имаше ситуация, при която напречната греда загуби контрол. Сигналът за обратна връзка на измервателната напречна греда е нула. Причината за анализа е, че по време на монтажа и насочването на двигателя, устройството за измерване на скоростта с обратна връзка не се зацепи напълно със зъбното колело, което доведе до липса на сигнал за обратна връзка и напречната греда загуби контрол. След повторно инсталиране машината за изпитване на опън се върна към нормалното.
2. Боравене със счупване на предпазител в машината за изпитване на опън
При смяната на нов усилвател на мощност имаше ситуация, при която главният предпазител в усилвателя на мощност изгоря. Причината за анализа е, че при високоскоростното движение на напречната греда е изгорял главният предпазител в усилвателя на мощността. Причината за анализа е, че при избора на високоскоростно движение на напречната греда, възможността за изпитване на опън е самозаключваща се и напречната греда не може да се движи. Но в този момент захранването на машината за изпитване на опън не беше прекъснато. Тъй като усилвателят на мощността не работеше нормално, той продължи да захранва захранващата част на усилвателя на мощността, причинявайки непрекъснато зареждане на филтриращите и стабилизиращи кондензатори в силовата част и невъзможност за разреждане.